Es llamada la casa Topo… Por Elías Cababie Daniel

Y se halla ubicada en un paraje casi glacial de Wisconsin, sobre un terreno cuya área se compone de suaves colinas y barrancos estrechos.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE LA CASA TOPO

Dicha vivienda de baja altura se ha construido conforme un volumen parcialmente enterrado entre la montaña a la que le sobre sale un plano de cubierta de cobre que ha sido meticulosamente detallado y que se halla enfocado hacia el suelo donde se extiende a los campos adyacentes, simulando una especie de alfombra verde localizada en la parte inferior de la propiedad.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE LA CASA TOPO

Esta vivienda cuya imagen demuestra cómo un edificio puede fusionarse, literalmente, con su contexto, desdibujando los límites entre el paisaje y la arquitectura, entre la naturaleza y la tectónica. Ha sido nombrada como la casa Topo.

Su estructura ha sido organizada mediante dos barras escalonadas con una superficie total de 3.300 pies cuadrados. Posee pequeños patios exteriores cuyo volumen crean una huella amorfa en el perímetro ambiguo que a su vez, es normalizado por la cinta continua de cubierta de cobre, que gradualmente se eleva y en última instancia termina en un voladizo espectacular sobre la terraza, con amplias vistas orientadas al sur.

Con un patio cubierto y los otros dos a cielo abierto, es cómo se miran las estancias abrigadas al aire libre que proporcionan protección contra los vientos fuertes y cambiantes de la zona.

Pero lo más sobre saliente de este proyecto radica en la existencia de un sistema de pantallas de lluvia ventilada de alto rendimiento compuestas con paneles de fibra de cemento, que es organizada por medio de 190 aletas individuales de aluminio negro anodizado, lo que funciona como una excelente piel para hacer de esta, una vivienda anti agua.

Elías Cababie Daniel

Eco-ladrillos como opción de construcción barata, sencilla y ecológica. Por Elías Cababie Daniel

La contaminación de nuestros mares y demás zonas terrestres es una realidad devastadora, pues lamentablemente por más consciencia que se intenta crear en los ciudadanos del mundo; aún hay mucha evidencia de la falta de cultura cívica-ecológica que nos responsabilice de qué hacer con nuestros desechos generales.

 

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE ECO-LADRILLOS

Como opción, los emisarios, soldados y agentes ecológicos se renuevan cada día encontrando nuevas salidas para la reutilización de desperdicios, poniendo así solución inmediata a tanto desperdicio plástico que generamos segundo a segundo.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE ECO-LADRILLOS

Una de estas propuestas es la de usar ladrillos ecológicos, a modo de re utilizar botellas plásticas las cuales estarían rellenas con cualquier tipo de residuos inorgánicos, ya sea papel aluminio, bolsas, papeles, etc.; utilizando estas como ladrillos para la construcción. Las ventajas que ofrecen son las siguientes: fungen como buenos aislantes térmicos, acústicos y antisísmicos.

A continuación muestro un breve instructivo detallado para su uso y empleo, el cual se puede emplear en un sinfín de cosas como bancas, muros, eco baños e incluso los muros de una casa.

  1. Paso primero: Lavar y secar la botella, no hay que olvidar guardar su tapa.
  2. Posteriormente hay que rellenar su interior con residuos plásticos o papel aluminio, limpios y secos. Los envases de plástico duro, pueden cortarse en pequeños trozos con tijeras para que entren más fácilmente. Todo residuo interno dentro de la botella, hay que compactarlo. Prohibido introducir desechos orgánicos o pilas.
  1. Último paso: Cuando la botella esté bien llena con el material compactado, ciérrala.

 

Elías Cababie Daniel

Curso gratuito online, sobre Eco-diseño de ciudades. Por Elías Cababie Daniel

Es terrible admitir que como humanidad nos hemos equivocado al no considerar el hecho de que nuestros pies generan malestar y caos en el planeta. Sin embargo, como entes pensantes e inteligentes poseemos la capacidad de mejora implícita, reorganización y el talento necesario para hacer de este mundo una sede digna para las futuras generaciones.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE EJEMPLOS DE ECO DISEÑOS

Ante el crecimiento excesivo de la mancha urbana a nivel mundial, el problema radica no en el crecimiento y la existencia de centros urbanos, sino en el modo desordenado, congestionado y caótico con el que las ciudades del mundo lidian día a día.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE EJEMPLOS DE ECO DISEÑOS

Es indispensable y urgente que las nuevas generaciones de talentosos ingenieros y arquitectos se coloquen el chip de una remasterización en cuanto al diseño y trazo de las futuras intervenciones constructivas.  Es imprescindible que cada uno de ellos se prepara al máximo ante esta latente necesidad de diseñar eco ciudades bien trazadas y calculadas.

Pensando en ello, la University of British Columbia (UBC), ha enfrentado tal desafío diseñando mejores ciudades, a través de en un curso online gratuito; sobre el eco diseño en la plataforma digital EDx.

Tal curso online es impartido por Larry Beasley, quien es un destacado urbanista canadiense y profesor de planificación de la UBC, junto a Jonathan Barnett, profesor de planificación regional de la Universidad de Pennsylvania.

El curso lleva por título  “Ecodesign for Cities and Suburbs”, cuyo concepto central es el eco diseño (Ecodesign), definido como la integración de diseño urbano, planificación y conservación de sistemas naturales para crear entornos sustentables.

Este curso es gratuito, además cuenta con la ventaja de otorgar un diploma como certificado, expedido por la University of British Columbia al finalizarse, el cual tendría un costo de 99 dólares.

Elías Cababie Daniel

Museo Internacional del Espionaje, cuando los filmes alcanzan la realidad Por Elías Cababie Daniel

El mundo que rodea a los agentes secretos enamora. Las proyecciones que el cine de Hollywood se han encargado de reproducir donde estos personajes se vuelven héroes se han consagrado en la memoria de muchos fanáticos. Sin embargo, mucho de lo que reproducen los filmes se debe a la seducción que provoca este tema, el espionaje, y que propició, la creación de este museo del cual me gustaría platicarles.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL MUSEO INTERNACIONAL DE ESPIONAJE

Edificado en 2002, y ubicado en el barrio de Penn Quarter en Washington DC, una manzana al oeste de la parada de metro Gallery Place-Chinatown, este museo es uno de los pocos en la ciudad que cobran la entrada pero que vale, créanme, cada centavo.

Para empezar, la fachada es misteriosa, atrapa por el concepto del museo del que estamos hablando. No tiene adornos estrafalarios y luce discreta para quienes caminan por ahí. Por dentro, la historia no deja de atraparnos con más de los 600 objetos que se exhiben.

 

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL MUSEO INTERNACIONAL DE ESPIONAJE

Dicen los guías que muchos de los miembros del Comité del museo son antiguos agentes de la agencia norteamericana de inteligencia (CIA), aunque creo es un poco el gancho para atrapar al viajero.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL MUSEO INTERNACIONAL DE ESPIONAJE

Dentro de sus entrañas se pueden disfrutar de herramientas poco imaginadas, un recorrido que relatan la historia del espionaje y los espías en las prácticas del mundo real y en la cultura popular, ésa que Hollywood se ha encargado de reproducir. Las salas se dividen en los periodos del tiempo donde los Estados Unidos han participado, como la Guerra Civil o la Guerra Fría. Además puedes disfrutar de un buen bocadillo en uno de los restaurantes dentro del lugar. Una experiencia sin igual para los amantes de las películas de este tipo.

 

Elías Cababie Daniel

Parte dos: Canal de Panamá, la obra que permitió unir dos océanos Por Elías Cababie Daniel

El pequeño país ubicado en la parte más delgada de Centroamérica, tiene y presume al mundo su mayor orgullo: el Canal de Panamá, un triunfo de ingeniería sin paralelo, que convirtió en realidad el sueño de siglos de unir dos océanos: el Pacífico y el Atlántico.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL CANAL DE PANAMÁ

La idea de su construcción se remonta a 1534, cuando el rey Carlos V de España ordenó un primer estudio que contemplara una ruta canalera a través del itsmo panameño.

El reto para su edificación lo constituían tres aspectos sumamente difíciles de resolver: ingeniería, saneamiento y organización. Cavar a través de la Cordillera Continental; construir la represa más grande de la época, las esclusas más imponentes y las compuertas más grandes que jamás se había colgado, así como resolver problemas ambientales de gigantescas proporciones, sólo se pudo lograr con técnicas modernas y novedosas, y el trabajo armonioso y sin descanso  de miles de hombres.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL CANAL DE PANAMÁ

Casi todo lo requerido para su construcción, desde equipos y suministros para edificios hasta la fuerza laboral y los alimentos, fueron llevados al istmo de distintas zonas y distribuidos estratégicamente a lo largo de la ruta, de 74 kilómetros.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL CANAL DE PANAMÁ

El inicio de los trabajos estuvo a cargo de franceses especialistas en la materia, quienes en momentos de problemas financieros que hubieran frenado la colosal obra fueron sustituidos por estadounidenses, quienes operaron en su totalidad el canal, hasta que pasó a manos panameñas a partir del 1 de enero de 1990.

Así, uno de los mayores esfuerzos pacíficos de la humanidad que ha favorecido de manera significativa el progreso del orbe, es la construcción del Canal de Panamá.

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Centro Financiero Mundial de Shanghái: el edificio más alto de China Por Elías Cababie Daniel

La China de hoy, gigante económico del mundo, que a partir de una cultura milenaria se ha planteado un futuro de primerísimo orden en el ámbito internacional, cuenta entre sus modernas edificaciones el Centro Financiero Mundial, ubicado en Shanghái, que con sus 492 metros de altura y 101 pisos es el tercer rascacielos más alto del orbe y el primero en el pujante país.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL CENTRO FINANCIERO MUNDIAL DE SHANGHÁI

La obra de uso mixto, que alberga oficinas, hoteles, salas de conferencias, áreas de observación y centros comerciales, pareciera ser un gigantesco abridor de botellas, por su vano trapezoidal, edificado entre sus niveles 94 y 100, con el objeto de reducir las fuerzas de presión del viento.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL CENTRO FINANCIERO MUNDIAL DE SHANGHÁI

Su arquitectura también recrea a una puerta lunar china, debido a su forma circular, característica en las construcciones ancestrales de esa nación, modelo de perseverancia y fortaleza ante las adversidades.

Cabe destacar que el Centro Financiero Mundial, inaugurado en agosto de 2008, fue diseñado para soportar terremotos, tifones, e incendios, entre otros desastres.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL CENTRO FINANCIERO MUNDIAL DE SHANGHÁI

El edificio, popularmente conocido como katana (que significa “espada”) ha recibido numerosos premios internacionales por su diseño y se muestra al amanecer como la refulgente hoja de acero que vigila a Shanghái, con su sombra que corta la ciudad, misma que con sus 20 millones de habitantes es la más grande del país, al tiempo que representa su capital financiera, con el índice mayor de crecimiento económico.

Elías Cababie Daniel

El Túnel Emisor Oriente: ingeniería profunda en México Por Elías Cababie Daniel

Es ampliamente conocido el hundimiento permanente de gran parte la Ciudad de México, debido a su ubicación, donde anteriormente era un gran lago y, de manera específica, a la sobreexplotación de sus mantos acuíferos.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL TÚNEL EMISOR ORIENTE

Como una respuesta al problema de inundaciones a causa de lo anterior se construyó el Gran Canal del Desagüe, que entró en operaciones el 17 de marzo de 1900, obra monumental de su época, a la cual se le han sumado distintas construcciones a través de su historia para incrementar su capacidad expulsora, siendo la más reciente el Túnel Emisor Oriente.

El también conocido como TEO (por sus siglas) es una obra hidráulica que abarca 62 kilómetros de longitud, desde el Valle de México hasta una planta de aguas residuales en el municipio de Atotonilco de Tula, Hidalgo. Posee 25 lumbreras de 55 a 150 metros de profundidad y 7.5 metros de diámetro, que permiten evitar las inundaciones en la zona metropolitana del Valle de México, así como facilitar el mantenimiento de su sistema de drenaje.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL TÚNEL EMISOR ORIENTE

Es una de las obras de ingeniería más relevantes del siglo XXI, la más grande del mundo en su tipo, ya que no sólo duplica la capacidad de drenaje, sino que conduce las aguas residuales a la planta de tratamiento más grande del país. Este túnel disminuye la probabilidad de grandes inundaciones y beneficia a 15 millones de habitantes de la zona oriente.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL TÚNEL EMISOR ORIENTE

El TEO puede drenar 150 metros cúbicos de aguas residuales por segundo y, al mismo tiempo, disminuir el riesgo de falla del Emisor Central, además de que sirve como instalación paralela para dar mantenimiento alterno a los túneles Central y Oriente, durante el estiaje.

Una formidable obra para una gigantesca ciudad.

Elías Cababie Daniel

Autobahn, una joya en Alemania Por Elías Cababie Daniel

Alemania es la casa de muchas de las marcas de autos deportivos más importantes que existen, su infraestructura en carreteras y caminos está pensada para que quienes circulan por ellas lo hagan con premura y excelencia. Un ejemplo que muchos países europeos adoptaron.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL AUTOBAHN EN ALEMANIA

Una medida que sorprendió a propios y extraños son las autopistas Autobahn, pistas sin  ningún límite general de velocidad. Paraíso para los amantes de pisar el acelerador. Lo que distingue a esta serie de autopistas son las redes que conectan los distintos puntos del país, kilómetros al por mayor, los cuales, los conductores han sabido respetar y a pesar de no tener ningún límite son consideradas las más seguras del planeta con el menor número de accidentes.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL AUTOBAHN EN ALEMANIA

Todos los tramos “No Limit” están señalados, aunque para el extranjero quizá no sea tan fácil identificar estas zonas.Además el gobierno alemán se ha encargado de promover ciertas reglas para el uso de sus autopistas federales.

Por ejemplo una de las medidas que destaca el gobierno es la de desarrollar una infraestructura alrededor de estos espacios, como: paradas de descanso cada 40-60km equipadas con una estación de servicio, restaurante, pequeña tienda de alimentación, baños y teléfonos, aunque algunos incluso tienen hoteles disponibles.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DEL AUTOBAHN EN ALEMANIA

Debido a la circulación por la autopista puede ser una tarea mentalmente cansada, es aconsejable parar y descansar por un tiempo corto, acción que ha permitido que se prevengan accidentes.

Elías Cababie Daniel

Torres de Puerta de Europa Por Elías Cababie Daniel

Una torre, desde el punto de vista de la ingeniería, rompe todo esquema y se posiciona como una pieza excepcional resistente al paso del tiempo. En el mundo existen infinidad de ejemplos que con el andar de los años han ganado un lugar en la historia de cada país.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE LAS TORRES DE PUERTA

Las torres inclinadas que conforman a la Puerta de Europa, edificio emblemático de la ciudad de Madrid, son dos rascacielos inclinados 15 grados con respecto a la otrora parte.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE LAS TORRES DE PUERTA

Torres gemelas que son orgullo de los habitantes de Castilla, con 114 metros de altura y 26 plantas destinadas a oficinas., fueron inauguradas en 1996 y son obra de los arquitectos estadounidenses Philip Johnson y John Burgee. Según datos históricos de revistas especializadas, estas torres son de  los primeros rascacielos inclinados que se construyeron en el mundo.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE LAS TORRES DE PUERTA

La importancia de las torres es tal que ha formado parte de la cultura popular española, saliendo en decenas de cintas, series y telenovelas. Un espacio a gran escala que sorprende a propios y extraños y que invita a los visitantes a capturar en una fotografía este espacio digno de reconocimiento por su importancia en la historia de Madrid.

 

Elías Cababie Daniel

FRAC Bretagne” museo de acero en Francia Por ElíasCababie Daniel

Conformado por una estructura de hormigón armado que ha sido tratado bajo un procedimiento de pigmentación que hace posible que el mismo emita una imagen de color negro natural, fundido en encorvados de acero lo que le da una característica única que lo resalta como un edificio de textura metálica, concepto que destaca por su modelo y estilo arquitectónico reconocido en el mundo.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE LA FRAC BRETAGNE

Éste fue uno de los primeros conceptos contemporáneos para los nuevos museos que están por surgir en Francia, diseñado a cargo del estudio Odile Decq, quienes volcaron en el mismo un concepto  vibrante y reflectante con que impresionar e imponer la expresión espacial que dramáticamente se vierte en cada uno de sus componentes y espacios.

ELÍAS CABABIE DANIEL. FOTO DE LA FRAC BRETAGNE

Su interior se define por una pared totalmente acristalada que presenta una transparencia degradada, es la planta baja donde se alberga una cafetería pública, un área de estar y un pequeño auditorio dentro de un volumen de color rojo brillante con facetas que transporta a otros niveles anteriores. Cuenta con una circulación vertical que se compone de un ascensor al servicio del público en general así como a las demás demandas de tipo interno;también posee la opción de escaleras  que están situadas en un vacío central de altura completa iluminada por claraboyas. En los pisos superiores se cuenta con espacios para galerías y áreas públicas, una biblioteca y más formas y rincones que admirar y por donde pasear entre esas laberínticas sendas que nos transportan a otro grado de intelectualidad.

ElíasCababie Daniel